Ťažobné kladkostroje sú dôležitým zariadením pri ťažbe uhlia a ťažbe neželezných kovov. Bezpečná prevádzka výťahu priamo súvisí s výrobnými a ekonomickými výhodami spoločnosti. Aby sa prekonali nedostatky tradičného systému regulácie rýchlosti odporu reťazového odporu motorového komunikačného vinutia, používa sa na transformáciu zdviháka technológia regulácie rýchlosti premeny rýchlosti frekvencie, ktorá môže dokončiť reguláciu konštantného krútiaceho momentu v celom frekvenčnom rozsahu. Hydraulická mechanická brzda sa musí počas procesu ťahania skladovať a kombinovať s hydraulickou mechanickou brzdou a brzdou frekvenčného meniča. Zaťažovacia charakteristika zdviháka je konštantné zaťaženie potenciálom krútiaceho momentu a počiatočný krútiaci moment je veľký. Ak je zvolený menič, okraj je primerane ponechaný. Pretože motor zdviháka je po väčšinu času v elektrickom stave, iba v prípade, že dôjde k malému množstvu regeneratívnej energie, je menič pripojený k brzdovej jednotke a brzdovému odporu, takže môže uspokojiť regeneratívne brzdenie, keď je ťažké vozidlo. klesá a hladkosť je dokončená. Prúdu. Hydraulická mechanická brzda je ovládaná pôvodným riadiacim systémom spolu s meničom frekvencie. Či je mechanická brzda riadená frekvenciou meniča dosahujúceho port, keď výstupná frekvencia meniča dosiahne nastavenú hodnotu počas štartovania. Po transformácii výťahu reguláciou rýchlosti premeny frekvencie sa prevádzkový proces systému príliš nezmenil.
Zdvíhacia reťaz umožňuje celému zdviháku vykonávať užitočnejšie pracovné situácie a dosiahnuť technicky modifikovanú formu prevádzky.
